Jedinica 209-213, zgrada IJ, broj 59 Yagangzhong cesta, distrikt Baiyun, grad Guangzhou, pokrajina Guangdong. +86-18818901997 [email protected]
Danas, većina tranzitnih centara koristi LED zaslone koji se povezuju s glavnim računalnim sustavima i prikazuju sve vrste važnih ažuriranja na brzinu. Uprkos tome, na ovim se ekranima gotovo odmah pojavljuju upozorenja za kašnjenje letova, promjenu vrata, promjenu platforme i sigurnosne mjere. Prema najnovijim podacima o efikasnosti prijevoza iz 2024. godine, ova vrsta informacija u stvarnom vremenu smanjuje zbunjenost putnika za oko 60% kada nešto krene po zlu. U hitnim slučajevima, kao što su loše vrijeme koje uzrokuje evakuaciju ili neočekivane sigurnosne probleme, ekrani automatski prelaze na svijetle, lako čitljive upute kojima se ljudima govori kamo da idu. Tehnologija koja stoji iza toga radi kroz senzore u cijelom objektu, veze s različitim mrežama i centralni softver za upravljanje. Ono što je nekada bilo samo statički znakovi koji upućuju put sada je postalo nešto mnogo interaktivnije i korisnije za putnike koji se suočavaju s nepredvidivim situacijama u gužvama prometnih vozova.
U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. U slučaju da su tradicionalni znakovi pružali fiksne, brzo zastarjele informacije, moderni LED sustavi pružaju prilagodljivo, odzivno vodstvo na temelju podataka u stvarnom vremenu. Glavne prednosti uključuju:
Budući napredak će se proširiti na predviđanje putovanja upotreba strojnog učenja za predviđanje potreba putnika i kontekstualno osviješten holografski preklapanje za intuitivnu navigaciju. Ove inovacije pretvaraju tranzitne čvorišta iz haotičnih prostora u neprekidno plovidbeno okruženje.
U modernim sustavima prijevoza, Led paneli europska komisija je odlučila da se u okviru ovog programa Ovi ekrani koriste visoke kontrastne boje tako da ih ljudi mogu čitati čak i kada je na zračnoj luci sjajno sunčevo svjetlo ili kad stoje na tamnim peronima podzemne željeznice. Za osobe s oštećenjem vida, to olakšava navigaciju. Na mnogim stanicama sada postoje znakovi na više jezika, što pomaže međunarodnim putnicima da se bez zbunjenosti pronađu. Standardizirane ikone poput oblika zrakoplova koji upućuju prema vratima ili simbola vlakova koji pokazuju lokacije perona dobro rade za ljude koji se možda bore s čitanjem malog teksta ili rješavanjem kompleksnog prenapiranja informacija. Prema istraživanju Instituta za univerzalni dizajn iz 2023. godine, takvi dizajneri smanjuju umni napor koji je potreban za razumijevanje smjernica za oko 30 posto u usporedbi s starim znakovima koji se koriste samo s tekstom. Osim toga, ove značajke ispunjavaju zahtjeve utvrđene u zakonima poput Zakona o Amerikancima s invaliditetom. Kada vlasti za prijevoz ugrade pristupačnost u način na koji dizajniraju ove digitalne prikaze umjesto da ih kasnije dodaju, svi će imati koristi. Putnici se više pouzdano kreću kroz stanice znajući da se neće izgubiti zbog lošeg znakovanja.
Zračne luke su doživjele veliku promjenu u načinu prikazivanja informacija o letovima zahvaljujući LED pločama. Ono što su prije bili samo statički znakovi koji upućuju putnike u smjerovima sada su živa komunikacijska čvorišta u svim terminalima. Kada se promijeni ulazna vrata ili se obavijesti o ukrcaju, informacije se odmah prikazuju posvuda, štedeći ljudima oko 30% vremena za donošenje odluka u usporedbi s starim papirnim znakovima. Tijekom lošeg vremena ili drugih problema, ti svijetli ekrani zapravo pomažu putnicima da pronađu alternativne rute na sigurnosnim kontrolnim točkama, tako da manje ljudi propušta letove i vrata se ne čuvaju. Prema nekim istraživanjima Konzorcijuma za transportnu učinkovitost još 2023. godine, ovi digitalni displeji pomogli su putnicima da se kreću oko 22% brže u prometnim vremenima. Način na koji su informacije organizirane vizualno znači da osoblje ne mora stalno provjeravati zbunjene putnike, što LED-sistem FIDS-a čini ključnim za rukovanje svim tim ljudima koji žure kroz zračne luke svaki dan.
LED zasloni na željezničkim stanicama omogućuju točno vrijeme dolaska vlaka kada je to potrebno, što je u prosjeku skratilo vrijeme čekanja za oko 30 posto. Ovi prikaznici rade ruku pod ruku s signalizatorom iza scene, pa uglavnom pokazuju koliko vremena traje do dolaska vlaka u samo 15 sekundi u svakom smjeru. To pomaže da se ljudi ne gomilaju na peronima i ne osjećaju stres zbog propuštanja vlakova. Kad se kombinuju sa ovim klizačkim vratima na peronima stanica, stvari postaju još bolje. Čim vlak stane, svjetla svima govore gdje da stanuju, što omogućava putnicima da se ukrcaju brže za otprilike 22 posto i istovremeno štite sve. Unutar vlakova također, ima više LED ploča koje pokazuju kamo idemo sljedeće, gdje mijenjati linije, i bilo kakve probleme u budućnosti. Putnici mogu vidjeti ove informacije prije nego što izađu, tako da se ne zadržavaju nakon zaustavljanja. Bliske boje i jednostavni simboli pomažu ljudima koji govore različite jezike ili imaju različite načine razmišljanja da se mogu kretati bez zbunjenosti, smanjujući pogreške za gotovo polovicu. Sve te funkcije zajedno čine sustav koji se neprekidno kreće tijekom redovnih dana i još uvijek dobro radi kada dođe do neočekivanih kašnjenja ili promjena ruta.
Najnovije vijesti