ยูนิต 209-213 อาคาร IJ ถนนยาคังจง หมายเลข 59 เขตไป๋หยุน เมืองกว่างโจว มณฑลกวางตุ้ง +86-18818901997 [email protected]
รถบัสโดยสารประจำทางที่ติดตั้งหน้าจอ LED บนตัวถังด้านนอก ทำหน้าที่เป็นสถานีข้อมูลเคลื่อนที่เมื่อเกิดปัญหากับระบบขนส่งสาธารณะ ตัวอย่างเช่น หากมีการล่าช้าของรถไฟใต้ดิน หรือเส้นทางรถบัสเปลี่ยนแปลง หน้าจอดังกล่าวจะแสดงเส้นทางทางเลือกให้กับผู้ที่ต้องการทราบโดยทันที โดยปกติภายในประมาณ 20 วินาที หลังจากศูนย์ควบคุมจราจรยืนยันสถานการณ์แล้ว การตอบสนองอย่างรวดเร็วนี้ช่วยป้องกันไม่ให้สถานีเกิดความแออัด (งานวิจัยระบุว่าความแออัดลดลงประมาณ 27%) และทำให้จำนวนผู้โทรสอบถามสายด่วนบริการขนส่งลดลงครึ่งหนึ่ง สิ่งที่ทำให้จอแสดงผลแบบเคลื่อนที่เหล่านี้มีคุณค่ามากคือ การที่พวกมันสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่ป้ายแสดงผลดิจิทัลดั้งเดิมไม่สามารถครอบคลุมได้ หลายชุมชนที่มีรายได้น้อยยังคงขาดการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตที่เสถียร การที่ข้อมูลเหล่านี้ขับเคลื่อนผ่านท้องถนนในละแวกของพวกเขา จึงสร้างความแตกต่างอย่างมากสำหรับผู้เดินทางที่ต้องไปทำงานหรือโรงเรียนให้ทันเวลา
เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน จอแสดงผล LED บนยานพาหนะในเมืองจะเปลี่ยนไปใช้ช่องสัญญาณพิเศษสำหรับเหตุฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะแทนที่ข้อความปกติด้วยคำเตือนเฉพาะพื้นที่เกี่ยวกับอันตรายต่างๆ หน้าจอดังกล่าวทำงานร่วมกับเครือข่ายการตรวจสอบของเมือง เพื่อแสดงข้อมูล เช่น ระดับน้ำท่วมลึกแค่ไหน พื้นที่ใดควรอพยพจากไฟไหม้ หรือพื้นที่ใดจำเป็นต้องปิดกั้น เป็นต้น ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเกือบจะทันทีหลังจากเกิดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ สิ่งสำคัญคือ แสงไฟเหล่านี้สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ซึ่งมีความหมายมากสำหรับผู้ที่หูหนวกหรือมีปัญหาการได้ยิน อีกทั้งยังช่วยให้ใช้งานได้ในพื้นที่ที่สัญญาณโทรศัพท์อาจไม่ครอบคลุม การส่งข้อความเดียวกันไปยังยานพาหนะทั้งหมดพร้อมกัน ทำให้ทุกคนได้รับคำแนะนำในการอพยพแบบเดียวกัน ตัวอย่างเช่น ในกรณีเกิดน้ำท่วมฉับพลัน จอแสดงผลเหล่านี้สามารถแสดงเส้นทางหลบหนีที่ได้รับการอนุมัติแล้ว และผ่านการตรวจสอบมาแล้ว บุคลากรฉุกเฉินรายงานว่า ระบบดังกล่าวช่วยลดความสับสนและประหยัดเวลาในการประสานงานตอบสนองลงได้ประมาณครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับการใช้เพียงวิทยุสื่อสารเท่านั้น
หน้าจอแอลอีดีที่ติดตั้งบนยานพาหนะช่วยให้สามารถทำการตลาดในระดับท้องถิ่นอย่างแม่นยำ โดยระบบจะแสดงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องตามตำแหน่ง GPS และข้อมูลที่อัปเดตแบบเรียลไทม์ เมื่อรถบรรทุกหรือรถบัสวิ่งเข้าสู่พื้นที่ธุรกิจ สถานที่กีฬา หรือจุดจัดกิจกรรมพิเศษ หน้าจอก็จะเริ่มแสดงโฆษณาทันที ข้อความแบบไดนามิกเหล่านี้ดึงดูดความสนใจจากผู้คนได้ดีกว่าป้ายโฆษณาแบบธรรมดา โดยบางพื้นที่รายงานว่ามีอัตราการมีส่วนร่วมเพิ่มขึ้นประมาณ 40% จากข้อมูลการติดตามตำแหน่ง ระบบทำงานอย่างชาญฉลาดโดยการวิเคราะห์การจราจรและความยาวเวลาที่ผู้คนพักอยู่ในพื้นที่ต่าง ๆ สิ่งนี้ช่วยสร้างโอกาสในการขายจริง เช่น ส่วนลดเฉพาะช่วงเวลาที่ร้านค้าใกล้เคียง หรือการเชื่อมโยงระหว่างระบบขนส่งต่างรูปแบบกันได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดเส้นทางที่ยานพาหนะวิ่งผ่านทุกวัน
เมืองต่างๆ ทั่วประเทศได้มีการกำหนดกฎระเบียบเกี่ยวกับความสว่างของหน้าจอ (ไม่เกิน 5,000 นิตในช่วงเวลากลางวัน) ระยะเวลาในการแสดงโฆษณา และพื้นที่พิเศษรอบโรงเรียนที่ไม่อนุญาตให้มีป้ายโฆษณาดิจิทัล เหล่านี้เป็นมาตรการที่มุ่งป้องกันสิ่งที่หลายคนเรียกว่า "ความรกตา" ไม่ให้ครอบงำย่านต่างๆ บางเมืองที่มีวิสัยทัศน์ก้าวหน้า เช่น สิงคโปร์ และบาร์เซโลนา ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในการตรวจสอบจอแสดงผลภายนอกอย่างจริงจัง โดย AI จะบล็อกเนื้อหาที่ฉูดฉาดหรือสว่างเกินไปในช่วงเวลากลางคืนโดยอัตโนมัติ ซึ่งจากการสำรวจล่าสุดพบว่าช่วยให้ประชาชนประมาณ 8 ใน 10 คนพึงพอใจกับรูปลักษณ์ของเมืองของตน นอกจากนี้ยังมีการจัดทำข้อตกลงแบ่งรายได้ที่น่าสนใจ โดยบริษัทต่างๆ จ่ายเงิน 30 เปอร์เซ็นต์ของกำไรจากโฆษณาเข้าสู่โครงการท้องถิ่น เช่น สวนสาธารณะหรือถนน ซึ่งช่วยสร้างความสมดุลเมื่อธุรกิจต้องการโฆษณาในรูปแบบดิจิทัล แต่ชุมชนต้องการเงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน อีกทั้งยังมีแดชบอร์ดออนไลน์ที่ให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบได้ว่าทุกอย่างเป็นไปตามกฎเกณฑ์หรือไม่ โดยไม่จำเป็นต้องส่งคนออกไปตรวจสอบด้วยกล้องส่องทางไกลทุกคืน
หน้าจอ LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะกำลังเปลี่ยนวิธีที่ผู้คนเดินทางในเมือง โดยให้ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์แก่ผู้ขับขี่ในจุดที่ต้องการอย่างแม่นยำ จอแสดงผลเหล่านี้ดึงข้อมูลจากแหล่งต่าง ๆ มากมาย รวมถึงเซ็นเซอร์ตรวจจับการจราจรทั่วเมือง รายงานอุบัติเหตุที่ตำรวจแจ้ง และข้อมูลการติดตามตำแหน่งผ่านระบบ GPS เมื่อถนนเกิดการสะสมของรถหรือมีการก่อสร้าง เครื่องแสดงผลจะแจ้งคำแนะนำเฉพาะช่องทางแต่ละช่อง พร้อมเสนอเส้นทางเลี่ยงที่ควรใช้ เจ้าหน้าที่เทศบาลสามารถส่งข้อความแจ้งเส้นทางเลี่ยงไปยังจอแสดงผลเหล่านี้ได้โดยตรง ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องคาดเดาว่าควรทำอย่างไรต่อไป ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดที่มักเกิดขึ้นเมื่อทุกคนลังเลพร้อมกัน การศึกษาพบว่าผู้ขับขี่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลันได้เร็วกว่าป้ายบอกทางแบบเดิมถึงร้อยละ 40 สัญญาณเตือนที่สว่างชัดเจนมองเห็นได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีสิ่งรบกวนสายตาจำนวนมาก ทำให้มองเห็นได้ง่ายขึ้นในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือในขณะที่อากาศเลวร้ายจนทัศนวิสัยลดลง
เมื่อคนขับได้รับคำแนะนำเส้นทางแบบล่วงหน้า จะส่งผลให้การตัดสินใจบนท้องถนนเปลี่ยนไปอย่างแท้จริง ผู้ที่ปฏิบัติตามป้ายแสดงผล LED แบบเรียลไทมนี้ มีแนวโน้มที่จะยึดตามเส้นทางที่แนะนำมากกว่าเดิมประมาณ 25% ซึ่งช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้อย่างมาก โดยเฉพาะในถนนสายหลักของเมืองที่เห็นผลชัดเจน ใช้เวลาน้อยลงโดยเฉลี่ยราว 18% และสถานการณ์รถติดแบบหยุดๆ เคลื่อนๆ ลดลงประมาณ 31% การไม่ต้องนั่งติดอยู่ในรถหมายถึงเครื่องยนต์ทำงานในโหมดไอดเลสน้อยลง ส่งผลให้ปริมาณมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ลดลงประมาณ 15 ตันต่อปีในเขตเมืองใหญ่ นอกจากนี้ยังมีประโยชน์อื่นๆ อีก เช่น บริการฉุกเฉินสามารถเคลื่อนตัวได้รวดเร็วขึ้นผ่านถนนที่คล่องตัว และเมืองต่างๆ ก็คืบเข้าใกล้เป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เพราะรถยนต์โดยรวมใช้น้ำมันน้อยลงเมื่อทุกคนปฏิบัติตามเส้นทางที่เหมาะสมกว่า
หน้าจอ LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะเชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมการจราจรของเมืองผ่านเครือข่าย 5G ซึ่งช่วยลดความล่าช้าของข้อมูลเกือบเป็นศูนย์ ผู้เดินทางสามารถรับข้อมูลอัปเดตแบบสดเกี่ยวกับปัญหาการจราจร แจ้งเตือนอุบัติเหตุ และตัวเลือกเส้นทางที่ดีกว่าได้โดยตรงจากระบบกลาง การทดสอบแสดงให้เห็นว่าข้อความเหล่านี้ส่งถึงปลายทางได้ประมาณ 92 ครั้งจากทุกๆ 100 ครั้ง แม้ในช่วงเวลาเร่งด่วน ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่จะเห็นข้อมูลสำคัญในทันทีที่ต้องการ เพื่อใช้ตัดสินใจอย่างชาญฉลาดในการเดินทางในเมือง
หน้าจอลักษณะนี้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการแสดงผลภาพในเครือข่าย IoT ขนาดใหญ่ โดยเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์ตรวจวัดคุณภาพอากาศ เครื่องวัดระดับเสียง และเครื่องมือวิเคราะห์ข้อมูลหลากหลายชนิด เมื่อระบบปัญญาประดิษฐ์ของเมืองประมวลผลข้อมูลสิ่งแวดล้อมแบบเรียลไทม์ หน้าจอสามารถแสดงคำเตือนให้ประชาชนทราบเมื่อมีการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของระดับมลพิษในพื้นที่ หรือเมื่อมีภัยสภาพอากาศรุนแรงคุกคามบริเวณดังกล่าว การสื่อสารสองทางระหว่างเซ็นเซอร์และหน้าจอแสดงผล ทำให้หน้าจอเคลื่อนที่เหล่านี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะของเมือง ตัวอย่างเช่น ที่บาร์เซโลนา โครงการทดลองของเมืองช่วยลดระยะเวลาล่าช้าในการตอบสนองเหตุฉุกเฉินลงได้ประมาณ 17% เพียงเพราะระบบหน้าจอทำงานร่วมกันอย่างไร้รอยต่อกับอุปกรณ์ตรวจสอบทั่วทั้งเมือง
จอแสดงผล LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะสามารถช่วยลดปริมาณคาร์บอนของเมืองได้จริง หากใช้แหล่งพลังงานสะอาด ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ ทำให้การขยายระบบทำได้อย่างง่ายดาย หน่วยงานส่วนใหญ่มักเริ่มต้นในขนาดเล็ก โดยใช้ยานพาหนะเพียงไม่กี่คันเป็นตัวอย่าง ก่อนจะขยายระบบไปยังพื้นที่ต่างๆ และสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนระหว่างติดตั้งได้ตามต้องการ สิ่งที่ทำให้จอแสดงผลเหล่านี้มีคุณค่า คือ ความสามารถในการทำงานร่วมกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เกิดขึ้น เช่น การเชื่อมต่อ 5G และระบบคอมพิวเตอร์ขอบ (edge computing) โดยไม่จำเป็นต้องอัปเกรดอุปกรณ์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงในภายหลัง เมืองต่างๆ ยังได้รับประโยชน์จากระบบจัดการผ่านคลาวด์ ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถอัปเดตข้อความบนจอทั้งหมดพร้อมกันได้ แม้จะต้องบริหารจัดการจอจำนวนมากถึงหลายร้อยหรือหลายพันจอ การเลือกใช้ฮาร์ดแวร์ที่ประหยัดพลังงานและสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่น มักส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 30% เมื่อเทียบกับป้ายโฆษณาแบบดั้งเดิมในระยะยาว แทนที่จะเป็นอุปกรณ์อิสระ โครงข่ายจอ LED บนยานพาหนะเหล่านี้กลับทำหน้าที่คล้ายระบบประสาทดิจิทัลสำหรับเมืองสมัยใหม่ ซึ่งช่วยผลักดันการพัฒนาเมืองอัจฉริยะในหลากหลายรูปแบบ
เครือข่ายการแสดงผล LED บนรถยนต์มีประโยชน์อย่างไรต่อการขนส่งสาธารณะ
เครือข่ายเหล่านี้ให้ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับบริการขนส่งและเหตุขัดข้อง ช่วยลดความแออัดได้ประมาณ 27% และลดความจำเป็นที่ผู้โดยสารต้องโทรติดต่อสายด่วนบริการขนส่ง
จอแสดงผล LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะช่วยในสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างไร
ระบบจะเปลี่ยนไปใช้ช่องทางฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ โดยแสดงคำเตือนเฉพาะพื้นที่เกี่ยวกับน้ำท่วม ไฟไหม้ และอันตรายอื่นๆ การประสานงานนี้ช่วยลดความสับสนและปรับปรุงการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน
จอแสดงผล LED บนรถยนต์ช่วยเสริมกลยุทธ์การโฆษณาอย่างไร
สามารถทำการโฆษณาที่เจาะจงเป้าหมายและรู้ตำแหน่งที่ตั้ง ช่วยเพิ่มการมีส่วนร่วมได้ประมาณ 40% เนื่องจากเนื้อหาที่เปลี่ยนแปลงและเกี่ยวข้อง ซึ่งถูกกระตุ้นโดยข้อมูล GPS
มีกฎระเบียบใดบ้างสำหรับการโฆษณาภายนอกโดยใช้หน้าจอลีดีบนยานพาหนะ
กฎระเบียบรวมถึงข้อจำกัดเกี่ยวกับความสว่างของหน้าจอและระยะเวลาในการแสดงโฆษณา รวมถึงเขตพิเศษที่ห้ามใช้ป้ายโฆษณาดิจิทัล เพื่อป้องกันความวุ่นวายทางสายตา
จอแสดงผล LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะมีส่วนช่วยอย่างไรต่อการเดินทางในเมืองและความมีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม
พวกมันให้คำแนะนำการจราจรแบบเรียลไทม์ ช่วยปรับปรุงการปฏิบัติตามเส้นทางเพิ่มขึ้น 25% และลดมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ได้ประมาณ 15 ตันต่อปี
จอแสดงผล LED ที่ติดตั้งบนยานพาหนะมีการผสานรวมกับโครงสร้างพื้นฐานของเมืองอัจฉริยะหรือไม่
ใช่ พวกมันเชื่อมต่อกับศูนย์บริหารจัดการการจราจรของเมืองและเครือข่าย IoT ให้ข้อมูลอัปเดตอย่างทันท่วงที และทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศเมืองอัจฉริยะโดยรวม