Các xe buýt đô thị được trang bị màn hình LED trên thân xe đóng vai trò như các trạm thông tin di động mỗi khi có sự cố liên quan đến giao thông công cộng. Nếu có sự chậm trễ tàu điện ngầm hoặc thay đổi lộ trình xe buýt, những màn hình này sẽ hiển thị các tuyến đường thay thế cho những người cần ngay lập tức — thường trong vòng khoảng 20 giây sau khi trung tâm điều khiển giao thông xác nhận sự việc. Phản ứng nhanh chóng này giúp giảm tình trạng quá tải tại các trạm (các nghiên cứu cho thấy mức giảm khoảng 27% về tình trạng ùn tắc) và làm giảm một nửa số lượng người gọi đến đường dây hỗ trợ giao thông để hỏi thông tin. Điều làm nên giá trị lớn của các màn hình di động này là khả năng tiếp cận những khu vực mà các bảng hiệu kỹ thuật số truyền thống không có. Nhiều khu dân cư thu nhập thấp vẫn chưa có kết nối internet ổn định, do đó việc thông tin được phát trực tiếp ngay trên các tuyến đường phố của họ thực sự tạo nên sự khác biệt đối với những hành khách hàng ngày cố gắng đi làm hay đến trường đúng giờ.
Khi xảy ra sự cố khẩn cấp, các màn hình LED trên xe cộ đô thị tự động chuyển sang các kênh khẩn cấp đặc biệt, thay thế thông điệp thông thường bằng cảnh báo cụ thể theo vị trí về các mối nguy hiểm. Những màn hình này hoạt động phối hợp với mạng lưới giám sát của thành phố để hiển thị các thông tin như độ sâu của nước lũ, khu vực cần sơ tán do cháy nổ, hoặc những vùng cần phong tỏa. Tất cả những điều này diễn ra gần như ngay lập tức sau khi sự cố xảy ra. Việc các cảnh báo này được hiển thị trực quan rất quan trọng đối với những người khiếm thính hoặc nghe kém, đồng thời hỗ trợ ở những khu vực mà dịch vụ điện thoại di động có thể không hoạt động tốt. Việc truyền tải cùng một thông điệp đồng thời trên tất cả các phương tiện giúp mọi người đều nhận được cùng chỉ dẫn sơ tán. Ví dụ, trong các sự kiện ngập lụt đột ngột, các màn hình này có thể hiển thị các tuyến đường thoát hiểm đã được xác nhận an toàn. Các nhân viên cứu hộ cho biết hệ thống này giúp giảm thiểu sự nhầm lẫn và tiết kiệm khoảng một nửa thời gian cần thiết để phối hợp ứng phó so với việc chỉ sử dụng bộ đàm.
Các màn hình LED được gắn trên phương tiện cho phép tiếp thị siêu địa phương, kích hoạt nội dung phù hợp dựa trên vị trí GPS và cập nhật dữ liệu trực tiếp. Khi xe tải giao hàng hoặc xe buýt di chuyển vào khu vực kinh doanh, địa điểm thể thao hoặc điểm diễn ra sự kiện đặc biệt, các màn hình sẽ bắt đầu hiển thị quảng cáo đúng thời điểm ngay lập tức. Những thông điệp động này thực sự thu hút sự chú ý của mọi người nhiều hơn so với các bảng quảng cáo tĩnh thông thường, với một số địa điểm báo cáo mức tăng khoảng 40% về mức độ tương tác theo dữ liệu theo dõi vị trí của họ. Các hệ thống hoạt động thông minh bằng cách phân tích lưu lượng giao thông và thời gian mọi người lưu lại ở những khu vực nhất định. Điều này giúp tạo ra các cơ hội bán hàng thực tế như giảm giá đột xuất tại các cửa hàng lân cận hoặc kết nối tốt hơn giữa các loại hình vận tải khác nhau dọc theo các tuyến đường mà phương tiện đi qua mỗi ngày.
Các thành phố trên cả nước đã ban hành các quy định liên quan đến độ sáng màn hình (không quá 5000 nit vào ban ngày), thời lượng quảng cáo được phép phát, và thiết lập các khu vực đặc biệt xung quanh trường học nơi không cho phép đặt bảng quảng cáo kỹ thuật số. Những biện pháp này nhằm ngăn chặn hiện tượng mà nhiều người gọi là "rối loạn hình ảnh" chiếm lĩnh các khu dân cư. Một số chính quyền địa phương tiên phong như Singapore và Barcelona thực sự sử dụng trí tuệ nhân tạo để giám sát các màn hình ngoài trời của họ. AI tự động chặn bất kỳ nội dung nào quá chói hoặc sáng vào ban đêm, nhờ đó giúp khoảng 8 trong số 10 cư dân cảm thấy hài lòng với diện mạo thành phố của mình theo các cuộc khảo sát gần đây. Ngoài ra còn có một cơ chế chia sẻ doanh thu thú vị, theo đó các công ty phải đóng lại 30 phần trăm lợi nhuận từ quảng cáo để đầu tư vào các dự án địa phương như công viên hoặc đường sá. Điều này giúp cân bằng giữa nhu cầu quảng bá thương hiệu của doanh nghiệp và nhu cầu cải thiện hạ tầng của cộng đồng. Đồng thời, hiện nay cũng đã có các bảng điều khiển trực tuyến cho phép các quan chức kiểm tra việc tuân thủ quy định mà không cần phải cử người mang ống nhòm đi kiểm tra từng đêm.
Các màn hình LED được lắp trên phương tiện đang thay đổi cách mọi người di chuyển trong thành phố bằng việc cung cấp thông tin giao thông thời gian thực ngay tại vị trí họ cần. Những màn hình này thu thập thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm cảm biến giao thông quanh thành phố, báo cáo tai nạn do cảnh sát lập và dữ liệu định vị GPS. Khi các con đường bị ùn tắc hoặc bắt đầu thi công, các màn hình sẽ hiển thị hướng dẫn cụ thể cho từng làn đường đồng thời đề xuất các lộ trình thay thế. Các quan chức thành phố có thể gửi trực tiếp thông báo về việc đổi hướng đến các màn hình này, giúp tài xế không phải phỏng đoán xem nên làm gì tiếp theo, từ đó ngăn ngừa các tình trạng kẹt xe khó chịu xảy ra khi mọi người cùng do dự một lúc. Nghiên cứu cho thấy tài xế phản ứng với những thay đổi đột ngột nhanh hơn khoảng 40 phần trăm so với các biển báo tĩnh truyền thống. Các cảnh báo sáng rõ này nổi bật ngay cả trong môi trường thị giác phức tạp, giúp dễ nhìn hơn trong giờ cao điểm hoặc khi thời tiết xấu làm mọi thứ trở nên mờ ảo.
Khi các tài xế nhận được đề xuất tuyến đường chủ động, điều này thực sự thay đổi cách họ ra quyết định trên đường. Những người đi theo các biển LED hiển thị thời gian thực này có xu hướng bám sát các tuyến đường được đề xuất nhiều hơn khoảng 25% so với trước đây, nhờ đó giảm đáng kể tình trạng kẹt xe. Hãy xem xét các tuyến phố đông đúc trong thành phố nơi phương pháp này đặc biệt hiệu quả. Thời gian đi lại trung bình giảm khoảng 18%, và các tình huống tắc nghẽn dừng - khởi động liên tục giảm mạnh khoảng 31%. Việc ít phải ngồi trong xe kẹt đường hơn đồng nghĩa với việc các phương tiện ít phải nổ máy tại chỗ, từ đó giảm lượng khí thải nitrogen oxide khoảng 15 tấn mỗi năm trên toàn khu vực đô thị. Ngoài ra còn có những lợi ích khác. Các dịch vụ khẩn cấp có thể di chuyển nhanh hơn qua các tuyến đường thông thoáng, và các thành phố tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển xanh vì xe cộ tiêu thụ ít nhiên liệu hơn khi mọi người đều tuân theo các lộ trình tối ưu.
Các màn hình LED được gắn trên xe kết nối với các trung tâm điều khiển giao thông đô thị thông qua mạng 5G, giúp giảm độ trễ dữ liệu gần như bằng không. Người tham gia giao thông giờ đây nhận được cập nhật trực tiếp về tình trạng tắc nghẽn giao thông, cảnh báo tai nạn và các lựa chọn lộ trình tốt hơn trực tiếp từ hệ thống trung tâm. Các thử nghiệm cho thấy những thông điệp này đến được đích khoảng 92 lần trong số 100 lần, ngay cả trong giờ cao điểm. Điều đó có nghĩa là các tài xế thực sự nhìn thấy thông tin quan trọng đúng lúc để đưa ra quyết định thông minh khi di chuyển trong thành phố.
Các màn hình này hoạt động như các trung tâm hình ảnh trong mạng lưới IoT lớn hơn, kết nối với các thiết bị như cảm biến chất lượng không khí, máy đo mức độ ồn và nhiều công cụ phân tích dữ liệu khác. Khi các hệ thống trí tuệ nhân tạo của thành phố xử lý thông tin môi trường theo thời gian thực, các màn hình có thể hiển thị cảnh báo cho người dân khi nồng độ ô nhiễm địa phương tăng đột ngột hoặc khi thời tiết cực đoan đe dọa khu vực. Giao tiếp hai chiều giữa cảm biến và màn hình biến những màn hình di động này thành các thành phần thông minh của cơ sở hạ tầng đô thị. Lấy ví dụ Barcelona, nơi chương trình thử nghiệm của họ đã giảm khoảng 17% thời gian chậm trễ trong ứng phó khẩn cấp, đơn giản vì các hệ thống hiển thị hoạt động ăn ý với thiết bị giám sát trên toàn thành phố.
Các màn hình LED được lắp trên xe thực sự có thể giảm lượng khí thải carbon của một thành phố nếu chúng hoạt động bằng nguồn năng lượng xanh. Thiết kế mô-đun cũng giúp việc mở rộng quy mô trở nên khá đơn giản. Hầu hết các chính quyền địa phương bắt đầu với quy mô nhỏ, chỉ sử dụng vài xe thử nghiệm trước khi triển khai hệ thống ở nhiều khu vực khác nhau, đồng thời hoán đổi các bộ phận khi cần giữa các điểm lắp đặt. Điều làm cho những màn hình này trở nên có giá trị là khả năng tương thích với công nghệ mới khi xuất hiện, như kết nối 5G và các hệ thống điện toán biên tiên tiến, mà không cần nâng cấp tốn kém về sau. Các thành phố cũng được hưởng lợi từ các hệ thống quản lý đám mây cho phép điều hành viên cập nhật tin nhắn trên tất cả các màn hình đó cùng lúc, ngay cả khi đang vận hành hàng trăm hay hàng ngàn thiết bị. Việc lựa chọn phần cứng tiết kiệm năng lượng và kiến trúc nền tảng linh hoạt thường mang lại mức tiết kiệm khoảng 30% so với bảng quảng cáo truyền thống theo thời gian. Thay vì là những thiết bị độc lập, các mạng lưới LED trên xe này tạo thành một hệ thống thần kinh số gần giống hơn, góp phần thúc đẩy nhiều dạng phát triển đô thị thông minh.
Lợi ích của mạng lưới màn hình LED trên xe ô tô đối với giao thông công cộng là gì?
Các mạng lưới này cung cấp cập nhật thời gian thực về dịch vụ vận chuyển và sự cố, giảm tình trạng tắc nghẽn khoảng 27% và giảm nhu cầu gọi đến các đường dây trợ giúp giao thông của hành khách.
Màn hình LED gắn trên xe hỗ trợ trong các tình huống khẩn cấp như thế nào?
Chúng tự động chuyển sang kênh khẩn cấp, hiển thị cảnh báo theo khu vực về lũ lụt, hỏa hoạn và các mối nguy hiểm khác. Việc đồng bộ hóa này giúp giảm sự nhầm lẫn và cải thiện việc phối hợp các phản ứng khẩn cấp.
Màn hình LED trên xe ô tô nâng cao chiến lược quảng cáo như thế nào?
Chúng cho phép quảng cáo có mục tiêu và nhận biết vị trí, tăng mức độ tương tác khoảng 40% nhờ nội dung động và phù hợp được kích hoạt bởi dữ liệu GPS.
Có những quy định nào đối với quảng cáo ngoài trời sử dụng màn hình LED trên xe?
Các quy định bao gồm giới hạn độ sáng màn hình và thời lượng quảng cáo, cũng như các khu vực đặc biệt nơi cấm bảng quảng cáo kỹ thuật số để tránh rối loạn hình ảnh.
Màn hình LED gắn trên xe đóng góp như thế nào vào giao thông đô thị và hiệu quả môi trường?
Chúng cung cấp hướng dẫn giao thông theo thời gian thực, cải thiện việc tuân thủ lộ trình thêm 25% và giảm lượng khí ô nhiễm nitơ oxit khoảng 15 tấn mỗi năm.
Màn hình LED gắn trên xe có được tích hợp với cơ sở hạ tầng thành phố thông minh không?
Có, chúng kết nối với các trung tâm quản lý giao thông đô thị và mạng lưới IoT, cung cấp cập nhật kịp thời và hoạt động như một phần của hệ sinh thái thành phố thông minh rộng lớn hơn.
Tin Tức Nổi Bật
EN
