Návratnost investice do kampaní s LED displeji na autech v podstatě vyhodnocuje, kolik peněz přiteče ve srovnání s tím, co bylo utraceno. Tuto návratnost vypočítáme tak, že vezmeme zisk z reklam a vydělíme ho celkovými náklady, jako je pořízení zařízení, jeho instalace a udržování aktuálnosti obsahu. Aut mobilní LED obrazovky fungují jinak než velké statické billboardy stojící u dálnic. Tyto pohyblivé displeje vyžadují zohlednění dalších faktorů, protože se skutečně pohybují. Zamyslete se nad efektivitou trasy vozidel nebo nad tím, jak často systém potřebuje údržbu. Řekněme, že někdo utratí za kampaň 10 tisíc, ale získá 30 tisíc od inzertujících a dalších 5 tisíc utratí za provoz. To znamená přibližně dvojnásobný zisk. Většina inzertujících chce vědět, jestli umisťování reklam na auta dává finančně smysl ve srovnání se všemi ostatními možnostmi dostupnými na trhu právě teď.
Úspěch mobilních LED určují tři základní metriky:
LED displeje instalované v autech ve skutečnosti přinášejí o 35 až 40 procent lepší návratnost investic ve srovnání s pevnými displeji na autobusech, zejména na místech jako je NYC, kde schopnost pohybu umožňuje inzerentům cílit konkrétní čtvrti v jejich nejrušnějších dobách. Reklama na autobusech má ovšem také své výhody, protože tyto vozidla tráví každý den přibližně o 25 % více času projížděním rušných ulic. Většina mobilních LED kampaní se však také začne velmi rychle vracet, obvykle mezi třemi až pěti měsíci. To je mnohem rychlejší než tradiční statické billbordy, které mohou trvat od šesti měsíců až po celý rok, než se zaplatí. Některé společnosti volí taxíky, pokud potřebují něco přizpůsobitelného a rychle se pohybujícího, zatímco jiné zůstávají u běžných tras autobusů, pokud chtějí, aby jejich zpráva byla dlouhodobě konzistentně viditelná.
LED obrazovky na taxích velmi dobře fungují ve městech, protože se celý den pohybují a zároveň jsou stále dobře viditelné. Vezměme si místa jako Londýn nebo Tokio – podle některých odborných zpráv z minulého roku tyto vozidla zaznamenají každý den mezi 12 tisíci a téměř 18 tisíci dojmů. Když taxikáři jezdí přes rušné ulice, kolem železničních stanic a kolem nákupních oblastí, lidé tyto reklamy stále znovu a znovu vidí. Upozorňují na ně chodci jdoucí po chodnících i řidiči uvízlí v dopravní zácpě. Nedávná studie společnosti Outsmart Media zjistila, že si lidé tyto pohyblivé reklamy pamatují přibližně tři a půlkrát lépe než běžné statické billboardy umístěné na budovách.
Moderní systémy LED na taxích využívají GPS a analytiku provozu k zasílání hypermístních reklam přizpůsobených aktuálním podmínkám.
Počáteční náklady na instalaci se pohybují od 2 800 do 4 200 USD na jedno taxi, ale tyto systémy přinášejí dlouhodobé úspory:
Jednomu regionálnímu prodejci se po půl roce kampaně na obrazovkách taxíků v New Yorku podařilo dosáhnout působivého návratu investic do reklamy ve výši přibližně 9,50 dolaru na každý utracený dolar. Reklamy umístil strategicky podél tras taxíků, které projížděly kolem jeho 12 obchodů po celém městě. Tento přístup vedl k přibližnému zvýšení návštěvnosti těchto obchodů o 28 procent, zatímco stahování jejich mobilní aplikace vzrostlo téměř o 20 %. Analýza dat odhalila zajímavý fakt: téměř 4 z každých 10 lidí, kteří s reklamami interagovali, to učinili během večerní dopravní špičky mezi 17. a 19. hodinou. Tento poznatek nyní ovlivňuje plánování jejich budoucích reklamních kampaní.
LED obrazovky namontované na autobusech nabízejí vysokou viditelnost podél hlavních silnic a dopravních center, dosahují skutečně asi 82 procent lidí, kteří každý den dojíždějí do velkých měst. Vzhledem k tomu, že většina autobusů jezdí po pevných linkách, stávají se jakýmsi pohyblivým reklamním nástrojem, který denně projede klíčové obchodní oblasti mezi 10 až 14krát. Podívejte se na hustě zastavěné městské čtvrti, kde tyto autobusy pravidelně jezdí. Podle Urban Transit Analytics z roku 2023 každý takový autobus může vygenerovat přibližně 4,7 milionu zobrazení za měsíc. To je působivé, vezmeme-li v úvahu, kolik běžných spolujezdců tyto displeje dennodenně míjí, čímž jsou velmi efektivní pro konzistentní oslovování cílové skupiny.
Reklamy na střeších taxíků mohou poměrně dobře cílit konkrétní skupiny, ale pokud jde o návratnost investice, autobusové linky jsou výrazně přední – nabízejí zhruba o 38 % nižší cenu za tisíc zobrazení, protože provozují vozidla z centrálních lokalit. Například padesátimístná autobusová flotila ve srovnání s podobným počtem taxíků denně ujede přibližně dvanáctkrát delší vzdálenost a jejich náklady na údržbu jsou zhruba o šedesát procent nižší, protože veškerý hardware je v podstatě stejný napříč celou flotilou, jak uvádí minuloroční zpráva Transit Media Economics Report. Hromadný nákup úsporných LED obrazovek dále snižuje náklady, i když počáteční instalace vyjde zhruba o 22 % dražší než montáž na taxíky.
Studie ukazují, že reklama na LED obrazovkách v autobusech zajišťuje o 19 procent lepší rozpoznání značky ve srovnání s těmi nápadnými potisky na taxících. Proč? Protože lidé se opravdu zastaví a dívají se na autobusy stojící v dopravních zácpách nebo čekající na červenou. Průměrný spolujezdec si tyto velké reklamy prohlédne asi čtyři minuty, zatímco cestující v taxíku zahlédne reklamu pouze na 11 sekund, když kolem projíždí. Co činí tyto autobusové reklamy tak účinnými? I chytrá technologie zde hraje roli. Díky GPS sledování integrovanému do systému mohou inzerenti cílit konkrétní oblasti podle toho, kde lidé bydlí a pracují. Představte si, že ráno se u kancelářských budov objeví nabídky kavárny, když Japonci spěchají do práce, ale v sobotu odpoledne stejné obrazovky začnou zobrazovat akce z místních butiků a potravinářských obchodů, když rodiny vyrazí na nákupy o víkendu.
Studie z roku 2023 o reklamě v dopravních prostředcích odhalily něco zajímavého o LED displejích na taxicích ve srovnání s těmi na autobusech. Čísla nám říkají, že tyto obrazovky namontované na taxicích získávají ve středech měst přibližně o 22 % více pozornosti. Proč? Protože taxíky tolik jezdí kolem, mohou během dne dosáhnout na různé skupiny lidí. Zamyslete se nad tímto: ráno vidí jednu reklamu zaměstnanci uvízlí v dopravní zácpě u kancelářských budov, pozdě večer pak stejný displej upoutá pozornost někoho, kdo vyjde na večeři nebo na něco k pití do centra města. A pro inzercenty v místech jako Londýn jsou dokonce lepší zprávy – chytrá GPS technologie tu opravdu znamená rozdíl. Když se obsah kampaně mění v závislosti na čase a na tom, kde se taxi právě pohybuje, pamatují si ho lidé podle nedávných dat o 41 % častěji. Taková reaktivita prostě u statické reklamy na autobusech není možná.
| Metrické | LED displeje na taxicích | LED obrazovky na autobusech |
|---|---|---|
| Průměrné náklady na instalaci | 1 200 $/zařízení | 2 800 $/ks |
| Měsíční údržba | 85 $/ks | 60 $/ks |
| Doba návratnosti | 14 měsíců | 18 měsíců |
I přes vyšší náklady na jednotku instalace profitojí autobusové linky z úspor při hromadné nasazení. Sítě taxíků však mají rychlejší návratnost díky vyšším sazbám CPM (9,50 $ oproti 6,20 $).
Pokud se podíváme na velká města s populací nad 5 miliony lidí, reklama v taxících získá přibližně 3 100 zobrazení na každý utracený dolar, což je o 34 procent více než u reklam na obrazovkách v autobusech. Co se týče stálé viditelnosti, autobusy stále mají navrch. Reklamy na shuttlech do letišť dosahují konkrétně působivé míry viditelnosti 92 %, zatímco taxi dosahují pouze asi 78 %. Většina chytrých inzerentů dnes volí smíšený přístup, místo toho, aby vložili všechny své prostředky jen do jedné možnosti. Obvykle vynaloží přibližně 60 % na kampaně v taxících, protože ty jsou velmi účinné pro cílení na konkrétní čtvrti, a zbývajících 40 % přidělí autobusům, kde stejní spolucestující dennodenně během svých běžných cest vidí stejné reklamy.
Síťové LED displeje v automobilech dosahují nejlepšího výkonu, když jsou přizpůsobeny chování a mobilitě cílové skupiny. S využitím dat GPS v reálném čase mohou inzerci cílit odborníky ve firemních čtvrtích (8–10 hod.) nebo rodiny v blízkosti obchodních center o víkendech. Kampaně využívající demograficko-geografické cílení dosahují o 35 % vyšší míry zapamatování si (DOOH Insights 2023), což zdůrazňuje dopad strategického umístění.
Přizpůsobení rotace reklam analytice dopravy zvyšuje nákladovou efektivitu o 27 %. Ranní špička (7–9 hod.) a víkendy s mnoha akcemi generují o 40 % vyšší zapojení na přetížených trasách. Během mimošpičkových období systémy automaticky přecházejí na obsah zaměřený na budování značky, čímž udržují přítomnost bez nadměrného výdaje na publikum s nízkou interakcí.
Platformy řízené přes cloud umožňují inzerentům testovat tvořivé prvky metodou A/B napříč celými flotilami do 15 minut. Kampaně spouštěné podle počasí – například propagace deštníků během deště – nebo propagace akcí v reálném čase zvyšují míru kliknutí o 30 %. Automatická diagnostika také snižuje náklady na údržbu o 22 % díky prediktivním upozorněním, čímž zajišťuje optimální provozní dostupnost a výkon.
Aktuální novinky
EN
