Tỷ suất hoàn vốn cho các chiến dịch màn hình LED trên xe chủ yếu xem xét lượng tiền thu vào so với chi phí đã bỏ ra. Chúng tôi tính toán chỉ số này bằng cách lấy lợi nhuận từ quảng cáo chia cho toàn bộ chi phí ban đầu như mua thiết bị, lắp đặt và duy trì nội dung luôn cập nhật. Màn hình LED trên xe hoạt động khác biệt so với những biển quảng cáo tĩnh lớn dựng bên các tuyến đường cao tốc. Những màn hình di động này có thêm các yếu tố cần cân nhắc vì chúng thực sự di chuyển. Hãy nghĩ đến các yếu tố như hiệu quả của lộ trình xe vận hành hay tần suất hệ thống cần được bảo trì. Ví dụ, một người chi 10.000 đô la cho một chiến dịch và thu về 30.000 đô la từ nhà quảng cáo, trong khi phải chi thêm 5.000 đô la để vận hành. Như vậy, họ thu lại gấp đôi số tiền đã bỏ ra. Phần lớn các nhà quảng cáo muốn biết việc đặt quảng cáo trên xe có hợp lý về mặt tài chính hay không khi so sánh với tất cả các lựa chọn khác hiện có trên thị trường.
Ba chỉ số cốt lõi xác định thành công của màn hình LED di động:
Các màn hình LED được lắp đặt trên ô tô thực sự mang lại hiệu quả đầu tư cao hơn từ 35 đến 40 phần trăm so với những màn hình cố định trên xe buýt, đặc biệt ở những nơi như NYC, nơi khả năng di chuyển giúp các nhà quảng cáo tiếp cận các khu dân cư cụ thể vào thời điểm nhộn nhịp nhất. Tuy nhiên, quảng cáo trên xe buýt cũng có những lợi thế riêng vì các phương tiện này dành khoảng nhiều hơn 25% thời gian mỗi ngày đi qua các tuyến đường đông đúc. Nhưng hầu hết các chiến dịch LED di động cũng bắt đầu sinh lời khá nhanh, thường trong khoảng từ ba đến năm tháng. Điều này nhanh hơn nhiều so với các bảng quảng cáo tĩnh truyền thống, vốn có thể mất từ sáu tháng đến tận một năm mới thu hồi được vốn. Một số công ty chọn xe taxi khi họ cần phương án linh hoạt và di chuyển nhanh, trong khi những công ty khác lại trung thành với các tuyến xe buýt cố định nếu họ muốn thông điệp của mình được tiếp cận ổn định theo thời gian.
Màn hình LED trên taxi hoạt động rất hiệu quả trong các thành phố vì chúng di chuyển suốt cả ngày mà vẫn được nhìn thấy rõ ràng. Lấy ví dụ các địa điểm như London hay Tokyo, những phương tiện này tạo ra từ 12 nghìn đến gần 18 nghìn lượt hiển thị mỗi ngày theo một số báo cáo ngành công nghiệp năm ngoái. Khi taxi di chuyển qua các tuyến đường đông đúc, gần trạm xe lửa và khu mua sắm, mọi người liên tục nhìn thấy những quảng cáo đó lặp đi lặp lại. Cả người đi bộ dọc vỉa hè lẫn tài xế kẹt xe đều chú ý đến chúng. Một nghiên cứu gần đây của Outsmart Media cho thấy mọi người ghi nhớ những quảng cáo di động này tốt hơn khoảng ba rưỡi lần so với các bảng quảng cáo tĩnh thông thường đặt trên các tòa nhà.
Các hệ thống LED trên taxi hiện đại sử dụng GPS và phân tích giao thông để phát các quảng cáo siêu địa phương được điều chỉnh theo điều kiện thực tế thời gian thực. Ví dụ:
Chi phí lắp đặt ban đầu dao động từ 2.800–4.200 USD mỗi xe taxi, nhưng các hệ thống này mang lại lợi ích tiết kiệm dài hạn:
Một nhà bán lẻ khu vực đã đạt được tỷ suất lợi nhuận từ chi tiêu quảng cáo ấn tượng, khoảng 9,50 đô la cho mỗi đô la chi ra, sau khi chạy các chiến dịch trên màn hình xe taxi tại thành phố New York trong nửa năm. Họ đã đặt quảng cáo một cách chiến lược dọc theo các tuyến đường taxi đi qua 12 cửa hàng của mình trên khắp thành phố. Cách tiếp cận này đã giúp lượng khách đến các cửa hàng đó tăng khoảng 28 phần trăm, trong khi lượt tải xuống ứng dụng di động của họ tăng gần 20%. Khi phân tích dữ liệu, họ nhận thấy một điều thú vị: gần 4 trong số 10 người tương tác với quảng cáo thực hiện điều đó trong giờ đi làm về vào buổi tối, từ 17 đến 19 giờ. Nhận định này từ đó đã ảnh hưởng đến thời điểm họ lên lịch các nỗ lực quảng cáo trong tương lai.
Các màn hình LED được lắp trên xe buýt mang lại khả năng hiển thị tốt dọc theo các tuyến đường chính và các trung tâm giao thông, thực tế tiếp cận khoảng 82 phần trăm số người đi làm hàng ngày tại các thành phố lớn. Vì hầu hết các xe buýt đều chạy theo lộ trình cố định, chúng trở thành những phương tiện quảng cáo di động, lướt qua các khu vực kinh doanh trọng điểm từ 10 đến 14 lần mỗi ngày. Hãy xem xét ở những khu vực đô thị đông đúc nơi các xe buýt này hoạt động thường xuyên. Mỗi xe có thể tạo ra khoảng 4,7 triệu lượt xem mỗi tháng theo phân tích của Urban Transit Analytics năm 2023. Điều này khá ấn tượng khi nghĩ đến việc những hành khách đi làm hằng ngày liên tục đi ngang qua các màn hình này ngày qua ngày, khiến chúng trở nên rất hiệu quả trong việc tiếp cận đối tượng mục tiêu một cách nhất quán.
Quảng cáo trên nóc taxi có thể nhắm mục tiêu đối tượng cụ thể khá tốt, nhưng khi nói đến hiệu quả chi phí, đội xe buýt dẫn trước đáng kể với mức giá rẻ hơn khoảng 38% cho mỗi ngàn lượt xem vì chúng hoạt động từ các vị trí trung tâm. Lấy ví dụ một đội gồm năm mươi xe buýt so với số lượng tương đương xe taxi, chúng thực tế di chuyển nhiều hơn khoảng mười hai lần quãng đường mỗi ngày và chi phí bảo trì thấp hơn khoảng sáu mươi phần trăm vì toàn bộ phần cứng về cơ bản giống nhau trên tất cả các xe theo Báo cáo Kinh tế Truyền thông Giao thông Công cộng năm ngoái. Việc mua các màn hình LED tiết kiệm năng lượng với số lượng lớn giúp giảm chi phí thêm nữa, mặc dù ban đầu thiết lập toàn bộ hệ thống tốn thêm khoảng 22% so với chỉ lắp đặt trên xe taxi.
Các nghiên cứu cho thấy quảng cáo LED trên xe buýt mang lại mức độ nhận diện thương hiệu cao hơn khoảng 19 phần trăm so với những tấm bao taxi bắt mắt. Tại sao? Bởi vì mọi người thực sự dừng lại và nhìn chằm chằm vào các xe buýt đang kẹt trong ùn tắc giao thông hoặc chờ đèn đỏ. Hành khách đi làm hàng ngày trung bình sẽ liếc nhìn những biển quảng cáo lớn này khoảng bốn phút khi bị mắc kẹt trong hành trình hằng ngày, trong khi hành khách trên taxi chỉ có thể nhanh chóng nhìn lướt qua trong 11 giây khi xe lao vụt qua. Điều gì khiến những quảng cáo xe buýt này trở nên hiệu quả đến vậy? Công nghệ thông minh cũng đóng một vai trò ở đây. Với hệ thống định vị GPS tích hợp, các nhà quảng cáo có thể nhắm mục tiêu đến những khu vực cụ thể dựa trên nơi cư dân sinh sống và làm việc. Hãy nghĩ về điều đó: các chương trình khuyến mãi quán cà phê xuất hiện gần các tòa nhà văn phòng vào buổi sáng khi người Nhật đang vội vã đi làm, nhưng đến chiều thứ Bảy, những màn hình tương tự lại bắt đầu hiển thị các ưu đãi từ các cửa hàng thời trang nhỏ và siêu thị địa phương khi các gia đình ra đường mua sắm cuối tuần.
Các nghiên cứu từ năm 2023 về phương tiện quảng cáo di động cho thấy một điều thú vị về màn hình LED trên xe taxi so với những màn hình trên xe buýt. Con số cho thấy các màn hình gắn trên xe taxi thu hút sự chú ý nhiều hơn khoảng 22% tại các trung tâm thành phố. Tại sao vậy? Bởi vì xe taxi di chuyển liên tục nên có thể tiếp cận được nhiều nhóm người khác nhau trong ngày. Hãy nghĩ xem: những người đi làm buổi sáng kẹt xe gần các tòa nhà văn phòng sẽ nhìn thấy một quảng cáo, sau đó vào buổi tối, chính màn hình đó có thể thu hút ánh mắt của ai đó đang ra phố ăn tối hoặc uống rượu. Và còn tin tốt hơn nữa cho các nhà quảng cáo tại những nơi như London, nơi công nghệ GPS thông minh tạo nên sự khác biệt. Khi thông điệp chiến dịch thay đổi tùy theo thời gian và vị trí xe taxi đang di chuyển, dữ liệu gần đây cho thấy khả năng ghi nhớ của mọi người tăng lên 41%. Loại phản hồi linh hoạt này là điều không thể thực hiện được với các quảng cáo tĩnh trên xe buýt.
| Đường mét | Màn hình LED taxi | Màn Hình LED Trên Xe Buýt |
|---|---|---|
| Chi Phí Lắp Đặt Trung Bình | $1.200/đơn vị | $2,800/đơn vị |
| Bảo trì hàng tháng | $85/đơn vị | $60/đơn vị |
| Thời gian hoàn vốn | 14 tháng | 18 tháng |
Mặc dù chi phí lắp đặt trên mỗi đơn vị cao hơn, các đội xe buýt lại được lợi từ tiết kiệm do triển khai số lượng lớn. Tuy nhiên, mạng lưới xe taxi hoàn vốn nhanh hơn do tỷ lệ CPM cao hơn ($9,50 so với $6,20).
Khi xem xét các thành phố lớn có dân số trên 5 triệu người, quảng cáo trên xe taxi thực sự đạt khoảng 3.100 lượt hiển thị cho mỗi đô la chi tiêu, cao hơn khoảng 34 phần trăm so với hiệu quả mà quảng cáo trên màn hình xe buýt đạt được. Tuy nhiên, về mặt hiển thị ổn định, xe buýt vẫn có lợi thế. Cụ thể, xe đưa đón sân bay đạt tỷ lệ khả năng hiển thị khá ấn tượng là 92%, trong khi xe taxi chỉ đạt khoảng 78%. Phần lớn các nhà quảng cáo thông minh ngày nay chọn kết hợp thay vì dồn toàn bộ ngân sách vào một kênh duy nhất. Thông thường họ sẽ chi khoảng 60% cho các chiến dịch trên xe taxi vì hình thức này rất hiệu quả trong việc nhắm mục tiêu đến các khu vực lân cận cụ thể, sau đó phân bổ 40% còn lại cho xe buýt, nơi những hành khách giống nhau sẽ nhìn thấy cùng một quảng cáo hàng ngày trong các chuyến đi thường xuyên của họ.
Mạng hiển thị LED trên xe hoạt động hiệu quả nhất khi được đồng bộ với hành vi và mô hình di chuyển của đối tượng mục tiêu. Bằng cách sử dụng dữ liệu GPS thời gian thực, các nhà quảng cáo có thể nhắm đến các chuyên gia tại khu vực trung tâm thương mại (8–10 giờ sáng) hoặc các gia đình gần khu mua sắm vào cuối tuần. Các chiến dịch tận dụng phương pháp định vị theo nhân khẩu học và địa lý đạt tỷ lệ ghi nhớ cao hơn 35% (DOOH Insights 2023), nhấn mạnh tác động của việc bố trí chiến lược.
Việc đồng bộ vòng quay quảng cáo với phân tích lưu lượng giao thông giúp cải thiện hiệu quả chi phí tới 27%. Giờ cao điểm buổi sáng (7–9 giờ sáng) và các cuối tuần diễn ra nhiều sự kiện tạo ra mức độ tương tác cao hơn 40% trên các tuyến đường đông đúc. Trong các khoảng thời gian thấp điểm, hệ thống tự động chuyển sang nội dung xây dựng thương hiệu, duy trì hiện diện mà không chi quá mức cho các đối tượng ít tương tác.
Các nền tảng điều khiển qua đám mây cho phép nhà quảng cáo thử nghiệm A/B các nội dung sáng tạo trên toàn bộ đội xe trong vòng 15 phút. Các chiến dịch được kích hoạt theo thời tiết—ví dụ như quảng bá ô dù khi trời mưa—hoặc quảng bá sự kiện trực tiếp giúp tăng tỷ lệ nhấp lên 30%. Chẩn đoán tự động cũng giảm 22% chi phí bảo trì thông qua cảnh báo dự đoán, đảm bảo thời gian hoạt động và hiệu suất tối ưu.
Tin Tức Nổi Bật
EN
